A vád szerint a sofőr éjszakai sötétben, a detki elágazó közelében egy mezőgazdasági útról kihajtva, keresztben áthaladt a 3. számú főúton. A férfi a túloldalon lévő tanyára akart behajtani a mezőgazdasági vontatóból és kétsoros tárcsás vontatmányból álló járműszerelvénnyel. A vádlott az átkelés után megállt a tanya zárt kapubejárója előtt, majd kiszállt, hogy a kaput kinyissa. A megálláskor a kétsoros tárcsás vontatmány hátsó része 2,4 méter terjedelemben elfoglalta – a sértetti jármű érkezésének irányából – a jobb oldali forgalmi sávot.
A mezőgazdasági vontató és a vontatmány megfelelően ki volt világítva, azonban a vontatmánynak az úttestre merőleges elhelyezkedése következtében a fémkonzolba épített hátsó világítás nem tudta a funkcióját ellátni, az észlelhetőséget biztosítani.
A sértetti jármű a megengedett sebességhatáron belül, Miskolc felől Gyöngyös felé közlekedett tompított fényszóró használta mellett. Mire azonban az autó vezetője észlelte az előtte lévő akadályt, nekiütközött az úttestre belógó tárcsa jobb hátsó sarokrészének. Az autó utasa olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.
A baleset elsősorban azért következett be, mert a járműszerelvény vezetője megszegte azt a KRESZ szabályt, mely szerint járművel megállni csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad.
Az ügyészség halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétségével vádolja a súlyosan gondatlan férfit. A bűncselekmény büntetési tétele egy évtől öt évig terjedő szabadságvesztés.
Az Egri Járási Ügyészség most benyújtott vádiratában a büntetlen előéletű vádlottal szemben felfüggesztett szabadságvesztés és közúti járművezetéstől eltiltás kiszabására tett indítványt.
