Az ügyészség vádirata szerint a 23 éves férfi a IX. kerületben, a Soroksári úton közlekedett gépkocsival annak ellenére, hogy az autó több szempontból is alkalmatlan volt a közlekedésben való részvételre. A gépkocsira felszerelt hátsó gumiköpeny nagymértékben kopott volt, ezen kívül a gumiabroncsok nem az évszaknak megfelelőek, valamint nem a gyártó által elfogadott méretűek voltak. A gépkocsi elektromos rendszere emellett már a baleset előtt aktív hibát jelzett, egyebek mellett a jármű kormányozhatóságát is érintően.
A Soroksári út és a Hentes utca kereszteződéséhez érve, a vádlott lelassította a járművét, mivel a rá irányadó közlekedési lámpa ekkor még piros volt. Amikor azonban a lámpa időközben zöldre váltott, a vádlott - a közlekedésre egyébként is alkalmatlan állapotú gépkocsival - intenzív és eltúlzott mértékű gyorsításba kezdett. Ennek hatására, a megengedettet meghaladó, kb. 90-95 km/h sebességnél elveszítette az irányítást a jármű felett és áttért az ellentétes irányú forgalmi sávba. Ott kb. 70 km/h sebességre lassulva nekiütközött a szemből szabályosan érkező, kb. 70-73 km/h sebességgel haladó sértetti gépkocsinak.
A balesetben a vétlen sofőr, egy 47 éves nő a helyszínen életét vesztette. A baleset bekövetkezésekor a sértett biztonsági öve nem volt bekötve, ugyanakkor ebben az esetben, az ütközés erejére tekintettel ez a körülmény nem játszott szerepet. A halálos kimenetelű sérülések bekövetkezése független volt attól.
